الفهرس 
المقدمةيوجد فقط 14 صفحة متاحة للعرض العام
 |  | from | 131 |  |  |
| | | from | 131 | | |
المستخلص
مع ازدياد معدلات شحن البضائع والطلب على التجارة الالكترونية عالميا والتي اثرت بالسلب على التنمية العمرانية والبيئية حيث اتجهت معظم دول الى وضع حلول لتحسين كفاءة عمليات النقل التجارى والشحن داخل وخارج المدن بالربط مع عناصر التشكيل الحضرى للمدن.
يتضح من مشاكل النقل التجارى والحوادث الى تحدث بسبب عمليات النقل التجارى انه يوجد مشكلة في عمليات شحن وتوزيع ونقل البضائع في مصر وأيضا يوجد قصور في معاجلة تلك المشاكل خاصة مع ازدياد معدلات حوادث مركبات الشحن التجارى يوميا في مصر.
ومع توجه الكثير من الدول لمواجهة مشاكل النقل التجارى والشحن داخل المدن من خلال ربط المكونات المكانية نظام النقل التجارى والتشكيل الحضرى للمدن حيث يركز البحث على دراسة أسس تخطيط المكونات المكانية لنظام النقل التجارى الذكى وربطة بالتشكيل الحضرى للمدن ودراسة كثافة الاستوقد خلص البحث الى مجموعة من النتائج التي توضح إمكانية تحسين كفاءة عمليات النقل التجارى الذكى واللوجستيات داخل المدن، وتتركز اهم توصياته في ضرورة ربط التشكيل الحضرى للمدن (كثافة سكان –كثافة استعمالات – شبكة الطرق والحركة) بنظام النقل التجارى داخل المدينة.
كما يوصى البحث بضرورة الاعتماد على المركبات الكهربية للنقل الثقيل بديلا عن مركبات النقل الحالية واستخدام تكنولوجيا الاتصالات والمعلومات في اداره عمليات شحن وتوزيع البضائع داخل المدن والاعتماد على دراجات الشحن الكهربية في عمليات توصيل الميل الأخير.