الفهرس 
الفصل الاوليوجد فقط 14 صفحة متاحة للعرض العام
 |  | from | 264 |  |  |
| | | from | 264 | | |
المستخلص
هدفالبحث إلى تحديد التأثير المباشر وغير المباشر لبرنامج الدولة للسلامة على سلامة الطيران المدني عند توسيط كفاءة أداء الموارد البشرية بالتطبيق على قطاع الطيران المدني المصري في فئتين من مقدموا خدمات الطيران هما شركات الطيران وشركة خدمات الملاحة الجوية.
وأعتمد البحث على المنهج الوصفي التحليلي, حيث أعدت الباحثة قائمتين إستقصاء لجمع البيانات الأولية من فئتي البحث. وتمثلت عينة البحث في فئتين من موظفي التشغيل هما الطيارون ومراقبوا الحركة الجوية, وتمثلت عينة الطيارون في (222) مفردة, كما تمثلت عينة مراقبوا الحركة الجوية في (111) مفردة, وبلغ عدد الإستمارات الصحيحة (250) إستمارة حيث بلغت نسبة الإستجابة (75%). وتم إستخدام مجموعة من الأساليب الإحصائية لتحليل البيانات الأولية بالإعتماد على حزمة البرامج الإحصائية للعلوم الإجتماعية (SPSS), كما تم إستخدام البرنامج الإحصائي (AMOS) لقياس التأثير المباشر وغير المباشر بين متغيرات البحث.
وأوضحت نتائج البحث وجود علاقة إرتباط معنوي طردى قوى بين جميع متغيرات البحث (برنامج الدولة للسلامة- كفاءة أداء الموارد البشرية- سلامة الطيران المدني). وفيما يتعلق بالتأثير المباشر أظهرت النتائج وجود تأثير معنوي إيجابي مباشر لبرنامج الدولة للسلامة على كفاءة أداء الموارد البشرية, ووجود تأثير معنوي إيجابي مباشر لكفاءة أداء الموارد البشرية على سلامة الطيران المدني, كذلك جود تأثير معنوي إيجابي مباشر لبرنامج الدولة للسلامة على سلامة الطيران المدني. وفيما يتعلق بالتأثير غير المباشر أظهرت النتائج أن التأثير المعنوي الإيجابي لبرنامج الدولة للسلامة على سلامة الطيران المدني يزداد عند توسيط كفاءة أداء الموارد البشرية جزئيًا. وفيما يتعلق بالفروق المعنوية بين فئتي البحث وهما الطيارون ومراقبوا الحركة الجوية حول متغيرات البحث أثبت البحث عدم وجود فروق معنوية بين آراء الطيارون ومراقبوا الحركة الجوية حولمتغيرات وأبعاد برنامج الدولة للسلامة وكفاءة أداء الموارد البشرية وسلامة الطيران المدني.
وتمثلت أهم توصياتالبحثفي أن تلتزم الدولة بتنفيذ برنامج الدولة للسلامة تنفيذًا فعالًا في ضوء الإلتزام بمسؤولية الدولة عن سلامة الطيران المدني على مستوى الدولة, كذلك أن يلتزم مقدموا الخدمات بالتحسين المستمر لكفاءة أداء الموارد البشرية لفئتي (الطيارون/ مراقبوا الحركة الجوية) في ضوء إلتزام مقدموا الخدمات بمسؤوليتهم عن سلامة منتجات وخدمات الطيران. كذلكأظهرالبحثضرورةإيلاءالإهتمامبثقافةالسلامة،كذلكبالروابطبينمقدمواالخدماتفيإطارنهجالنظامالكليللطيران,أيينبغيفهموإدارةالروابطوالتفاعلاتبينمؤسساتالطيرانأثناءتقديمخدماتالطيران.
الكلمات المفتاحية