الفهرس 
AcknowledgmentOnly 14 pages are availabe for public view
 |  | from | 176 |  |  |
| | | from | 176 | | |
Abstract
الغرض من البحث: تقييم ومقارنة الاستبقاء والاستقرار للأطقم السفلية المحمولة علي غرستين سنيتين باستخدام الوصلات الماسكة و البطانات المرنة في وجود وعدم وجود دعامات بارزة. الجزء العملي و الطرق المستخدمة: تم صنع نموذج للفك السفلي من راتنج الأكريليك دون جيوب سفلية. وتم ادراج غرستين متناظرتين متوازيتين لبعضهما البعض في تجويفين أعدا في مناطق الأانياب من النموذج. وقد استخدمت طبقه سميكة من السيليكون ذات المرونة الذاتية التي يبلغ 1.5 مم تقريبا لمحاكاة الغشاء المخاطي. وقد تم صناعة الطقم السفلي المحمول من الأكريليك المقوي بالمعدن واستخدم في جميع مراحل التجربة. واحتوي الإطار المعدني علي 4 خطافات معدنيه (حلقات) ملحقه بمناطق الانياب و الرحي الثانية علي كلا الجانبين. تم توصيل الطقم المحمول الي قضيب دولدر ذو دعمات بارزة و وصلات مشبكية, قضيب دولدر ذو وصلات مشبكية بدون دعمات بارزة , قضيب دولدر ذو دعمات بارزة و بطانة مرنة, قضيب دولدر ذو بطانة مرنة وبدون دعمات بارزة , قضيب هدر ذو دعمات بارزة و وصلات مشبكية, قضيب هدر ذو وصلات مشبكية بدون دعمات بارزة, , قضيب هدر ذو دعمات بارزة و بطانة مرنة و قضيب هدر ذو بطانة مرنة وبدون دعمات بارزة تم استخدام اربعة سلاسل معدنية طول كلا منها 15 سم متصلة بصفيحة معدنية بها سلسلة رئيسية لربطهم برأس جهازالقياس العالمي . واستخدمت ألة الاختبار العالمي لعمل 4 نقاط شد رأسية علي الحلقة المعدنية اثناء اختبار الاستبقاء.تم تنفيذ 3 أنواع من الفصل الدوري ؛ الاماميه والخلفية والجانبية النتائج: تم عرض النتائج التي تم التوصل اليها في البحث و التحليل الاحصائي لهذه النتائج و الذي من خلاله تم التوصل الي تقييم ومقارنة الاستبقاء والاستقرار للأطقم السفلية المحمولة علي غرستين سنيتين باستخدام الوصلات الماسكة و البطانات المرنة في وجود وعدم وجود دعامات بارزة. المناقشة: مناقشة لموضوع البحث و الأهداف و النتائج التي تم التوصل اليها بهذه الدراسة و محاولة تفسير هذه النتائج و مدي اتفاقها مع الابحاث التي تم نشرها. الملخص: بالنسبة للمجموعات المختلفة ، تراوح متوسط قيم قوي الاستبقاء الاولية من 2.07 نيوتن إلى 23.15 نيوتن. ولوحظت اعلي قيم الاستبقاء الاولية لدي قضيب هدر ذو دعمات بارزة و وصلات مشبكية مع مختلف انواع القوي اللازمة لفصل الطقم. . وفي هذه الدراسة ، كان الاستبقاء باستخدام مشبك معدني واحد اقل بكثير من 3 مشابك معدنيه في الاتجاهات الراسية والاماميه والخلفية والجانبية. فان قيم الاستبقاء الاولية لدي قضيب هدر ذو دعمات بارزة و وصلات مشبكية أعلي من قضيب هدر ذو وصلات مشبكية بدون دعمات بارزة و تلك الخاصة بمجموعة قضيب دولدر ذو دعمات بارزة و وصلات مشبكية اعلي من قضيب دولدر ذو وصلات مشبكية بدون دعمات بارزة ، مما يعني ان زيادة عدد المشابك يزيد من استبقاء الطقم. الاستنتاجات: توفر المشابك الماسكة فاعلية في ثبات الطقم المحمول (مقاومة قوي الازاحة الامامية والخلفية و الجانبية ) ،اكثر من استبقاءه (مقاومه قوي الازاحة الراسية). كذلك فان وصلات البطانات المرنة توفر فاعلية في ثبات الطقم المحمول اثناء مقاومه قوي الازاحة الخلفية ،اكثر من ثبات الطقم المحمول اثناء مقاومه قوي الازاحة الراسية. وأظهرت نتائج الدراسة الحالية ،أن استخدام القضبان ومعها الوصلات الماسكة قد سجلت قيم استبقاء أولية للاطقم المحمولة اكثر من استخدام القضبان مع البطانات المرنة بغض النظر عن نوع القضيب أو طول الدعامة البارزة. التوصيات: يجب إجراء مزيد من الدراسات لتقييم الاستبقاء للاطقم المحمولة علي غرسات سنية أثناء الاداء الوظيفي داخل الفم.